德化着力繪就春美鄉村(cūn)旅遊振興畫卷

“以前，坐中(zhōng)巴到城關，坐一(yī)回暈一(yī)回。沒什麽事，他們都很少回家。後來家裏買了小(xiǎo)汽車(chē)，但二級公路還沒開(kāi)通，他們大(dà)多選擇走高速到大(dà)田，再從大(dà)田回到鄉裏，時間雖然差不多，但是路好走多了。”村(cūn)民蘇秀循說。

據了解，二級公路開(kāi)通之前，通往春美鄉的道路異常崎岖，成爲許多人的夢魇。當時，從春美到大(dà)田縣城隻要半小(xiǎo)時，可從春美到城關卻要一(yī)個半小(xiǎo)時。不少村(cūn)民采購物(wù)資(zī)、看病就醫都選擇去(qù)大(dà)田縣城。

春美是個地道的農業鄉，農特産品豐富。但“山高路遠、道阻且長”，收購商(shāng)望而卻步。改善交通成爲當地群衆們的熱切期盼。春美鄉黨委、政府搶抓機遇、上下(xià)奔走，下(xià)定決心要解決群衆“行路難”的問題。功夫不負有心人，春美鄉二級公路建設終于提上議事日程。雖然所經路段地址複雜(zá)、征安遷任務繁重，但大(dà)家深知(zhī)這是必須拿下(xià)的一(yī)場攻堅戰，隻有迎難而上，春美鄉才能赢得更多機遇、乘勢發展。

終于，群衆翹首以盼的二級公路在2019年年底正式通車(chē)，春美鄉到城關隻需40分(fēn)鍾。最關鍵的是道路不再彎曲，回家不再是折磨。目前，春美鄉已實現村(cūn)村(cūn)有路燈、各角落鋪設水泥路，全鄉公路裏程達118.5公裏 ，形成了各村(cūn)相連的五個環形路網，不斷鋪就農民群衆的“幸福路”和鄉村(cūn)駛向振興的“希望之路”。

産業振興是鄉村(cūn)振興戰略的重要支撐。一(yī)頭連着農民群衆的“錢袋子”，另一(yī)頭連着鄉村(cūn)振興的“動力輪”。

黃花菜是春美鄉的特色産業，長期以來價格不錯、銷路也不愁，但村(cūn)裏的老書(shū)記老蘇卻高興不起來。他說：“村(cūn)裏大(dà)部分(fēn)人在外(wài)務工(gōng)，許多黃花菜地都荒廢了，很可惜。傳統農戶悶頭種地、種植分(fēn)散，不利于産業長遠發展。”

老蘇的擔心不無道理。産量上不去(qù)，規模效應沒形成，談何産業振興？

爲了鼓勵擴大(dà)種植，吸引年輕人返鄉創業，春美鄉指定了黃花菜産業發展獎補措施，通過“土地流轉”“土地入股”等方式促使土地經營區域化、規模化，創辦“十八格”農産品有限公司，推動成立“企業 合作社 基地 農戶”的農民專業組織，加強品牌打造和推廣，推動黃花菜産業轉型升級。

2018年，春美鄉獲評“全國一(yī)村(cūn)一(yī)品示範村(cūn)鎮”。“十八格”黃花菜選後入選國家地理标志(zhì)性農産品和全國名特優農産品名錄，品牌價值不斷攀升。現在，群衆僅種植黃花菜每年可增收1萬多元，看着豐收的景象，村(cūn)民們都說黃花菜就是村(cūn)裏種的“緻富花”。除了打造“十八格”黃花菜這張“金色”名片，春美鄉還依托良好的生(shēng)态優勢，建成全省最大(dà)的棘胸蛙養殖基地和國家級生(shēng)豬産能調控基地，有效帶動村(cūn)民增收緻富。

産業興旺，村(cūn)民富裕。鄉村(cūn)的居住環境也發生(shēng)了翻天覆地的變化。鄉裏先後建設了黃花菜公園、萱語蛙聲文化園和口袋健身公園等，不斷提升群衆的獲得感和幸福感，讓農村(cūn)成爲安居樂業的美麗家園。

“每次重走古街，眼前浮現的都是過往的喧嚣和年輕時的歲月。”得知(zhī)鄉政府要對古街進行保護提升，打鐵匠梁師傅關切地問：“你們是修繕還是重建啊？修一(yī)修就好，重建可就失去(qù)味道了。”

“十八格”古街，有着200多年曆史，曾是通往大(dà)田的古官道，也是繁盛一(yī)時的山區集市。梁師傅年輕時就曾在古街上開(kāi)過鐵鋪、安過家，生(shēng)活了大(dà)半輩子。風雨春秋幾輪回，幾度春秋成往事。如今古街早已沒落，繁華不再，但“十八格”作爲春美鄉的文化符号，永遠鑲嵌在了一(yī)代人的記憶裏，訴說着濃濃的鄉情鄉愁。