洛陽數字化轉型賦能智慧旅遊

随着大(dà)數據、雲計算、人工(gōng)智能、區塊鏈等技術加速創新，數字經濟已經成爲重組要素資(zī)源、重塑經濟結構、改變競争格局的關鍵力量。

黨的二十大(dà)報告提出，加快發展數字經濟，促進數字經濟和實體(tǐ)經濟深融合，打造具有國際競争力的數字産業集群。

近年來，河南(nán)省洛陽市圍繞全方位建設“數字強市”總體(tǐ)目标，以數字産業化催生(shēng)新動能，以産業數字化賦能新發展，構建出數字基礎設施、數字核心産業、數字融合應用、數字治理能力、數字生(shēng)态體(tǐ)系“五位一(yī)體(tǐ)”的“數實融合”新發展格局。

“數實融合的本質是數字技術賦能實體(tǐ)經濟全方位變革，二者融合發展可以提升産業鏈競争力，增強供應鏈韌性，也将催生(shēng)新模式新業态，促進智能化生(shēng)産發展、網絡化協同發展、服務化延伸發展，以及進一(yī)步推動産業綠色化轉型。”中(zhōng)國電(diàn)子信息産業發展研究院信息化與軟件産業研究所副所長蒲松濤指出。

提起拖拉機，或許很難将其與“智能化”聯想在一(yī)起。

但在中(zhōng)國一(yī)拖集團有限公司（以下(xià)簡稱“中(zhōng)國一(yī)拖”）新型輪式拖拉機智能制造工(gōng)廠内，物(wù)聯網、GPS、智能終端機傳感器等新一(yī)代信息技術的應用，讓這一(yī)傳統的農機設備擁有了“智慧大(dà)腦”。

“我(wǒ)(wǒ)們是國内首個新型輪式拖拉機智能制造工(gōng)廠，實現新型輪式拖拉機7大(dà)系列、800多種機型的定制化混流生(shēng)産，關鍵設備數控化率達到100%，生(shēng)産效率提高30%，運營成本降低27.4%，産品不良率減低27.2%。”中(zhōng)國一(yī)拖相關負責人介紹。

據了解，中(zhōng)國一(yī)拖利用5G網絡超大(dà)帶寬、海量連接、超低時延的特點，融合新一(yī)代信息技術，搭建了企業大(dà)數據服務平台，通過對産品開(kāi)展遠程跟蹤、在線調度，提供農機設備定位查找、狀态監控、數據分(fēn)析、故障報修等27項功能，實現智能農機精準作業。

截至目前，該平台已連通智慧大(dà)田、智能溫室等42種傳感控制裝備，實現31個省份、4萬餘台農機數據的接入和回傳服務，帶動裝備利用率提升30%。

此外(wài)，針對柴油發動機型号衆多、設計複雜(zá)、人工(gōng)檢測錯檢、漏檢率高等痛點問題，中(zhōng)國一(yī)拖還采用中(zhōng)國聯通自研AI算法及5G優勢網絡，布設多個高清工(gōng)業相機對發動機各個面進行實時拍照，通過5G高速網絡結合工(gōng)業網關，将采集到的高清設備圖片信息傳輸到雲端服務器，實時進行AI算法分(fēn)析并反饋結果。

而通過動态監控車(chē)床運行和能耗情況，實時采集生(shēng)産線運行數據、分(fēn)析運行狀态，及調整生(shēng)産線作業，中(zhōng)國一(yī)拖開(kāi)發的“5G 視覺檢測”應用場景，實現了發動機産品檢測全程“無人化”作業和誤檢率“自學習”模式，帶動産品檢測時間降低30%，效率提升70%、誤檢率下(xià)降35%。

在中(zhōng)信重工(gōng)機械股份有限公司（601608.SH，以下(xià)簡稱“中(zhōng)信重工(gōng)”）重裝廠數字智能化車(chē)間裏，看似“笨重”的重型裝備同樣擁有了“智慧大(dà)腦”。

“重型裝備企業數字化轉型普遍面臨設備多、管理難、操作難度大(dà)、倉儲物(wù)料銜接難等問題，針對這些難點，中(zhōng)信重工(gōng)建設的數字化研發設計與協同制造平台，就像爲每個設備裝上了‘最強大(dà)腦’，通過數字化設計，大(dà)大(dà)縮短了設計周期、提高了設計質量。通過智能排産、智能檢驗，也可以提高資(zī)源利用率、生(shēng)産執行效率和産品質量。”中(zhōng)信重工(gōng)相關負責人介紹。

唯有牡丹真國色，花開(kāi)時節動京城。每逢四月，洛陽牡丹燦然盛開(kāi)，吸引大(dà)量遊客前來賞花。

而在花香四溢、人頭攢動的背後，洛陽旅遊大(dà)數據中(zhōng)心打造的旅遊大(dà)數據多級綜合業務雲平台，正在實時監測着市内各大(dà)景區的數據信息。

記者看到，該平台上除了能夠查詢重點景區的實時及累計客流信息、天氣情況及空氣質量外(wài)，還能監測到遊客分(fēn)布、停留時長甚至遷徙方式等内容。

洛陽旅遊大(dà)數據中(zhōng)心相關負責人告訴記者，該平台包含了行業資(zī)源基礎信息數據庫、旅遊大(dà)數據智能分(fēn)析系統、旅遊大(dà)數據共享交換系統、LBS客流監測系統、輿情監測系統、旅遊大(dà)數據綜合管控系統等。

其中(zhōng)，LBS客流監測系統已經實現對洛陽市A級景區、重點鄉村(cūn)遊、消費(fèi)聚集區、沿黃河景觀帶、休閑娛樂街區等140個文旅監測區的客流監測、分(fēn)析，以及輿情監測、客群畫像分(fēn)析的能力。

據介紹，傳統景區在統計客流方面，主要依賴票(piào)務閘機系統或客流分(fēn)析攝像機等硬件設施，投建、維護成本高，數據屬性單一(yī)、局限性大(dà)。而且，還缺少開(kāi)放(fàng)遊覽區客流監測能力，以及大(dà)體(tǐ)量景區無法感知(zhī)遊覽區内部客流分(fēn)布等情況。

而LBS客流監測系統主要通過GPS定位和電(diàn)子圍欄技術，能夠快速覆蓋監測任意目标區域，不受地域大(dà)小(xiǎo)和環境限制，有效解決傳統景區在客流數據監測分(fēn)析方面存在的諸多弊端。

“此外(wài)，我(wǒ)(wǒ)們的平台還通過借助互聯網開(kāi)放(fàng)生(shēng)态鏈，能夠對客群屬性特征進行深層次的匹配分(fēn)析，爲精準營銷提供更加豐富完善的數據參考。比如，我(wǒ)(wǒ)們通過分(fēn)析客群屬性特征，一(yī)方面可以加大(dà)對意向客群的推介力度，另一(yī)方面也可以分(fēn)析對其他客群吸引力不足的原因，進一(yī)步推進文旅内容的創新。”該負責人告訴記者。

事實上，随着洛陽市推進數字經濟和實體(tǐ)經濟的深度融合，體(tǐ)現在文旅産業上的應用遠不止于此。

據了解，爲實現“文創 科技”雙輪驅動的創新發展，洛陽龍門文創院攜手中(zhōng)國聯通開(kāi)啓了“5G＋文創”的一(yī)攬子項目合作，涵蓋了“龍門·聯通”5G無人駕駛車(chē)、數字化文創平台、龍門文創動漫、5G  AR / VR體(tǐ)驗等數字文旅産品服務。

以“龍門·聯通”5G無人駕駛車(chē)爲例，整車(chē)采用了中(zhōng)國聯通自研的具備L4級自動駕駛能力的無人車(chē)，具有障礙物(wù)檢測、車(chē)道線檢測、自動跟車(chē)、變道行駛、站點停靠、自動掉頭、遠程遙控、車(chē)路協同、後台通信等功能，實現景區真正的無人駕駛應用。

而在國家級重點文物(wù)保護單位二裏頭遺址，中(zhōng)國電(diàn)信則利用5G MEC XR技術，實現了曆史與現實的交融，讓深埋地下(xià)的文物(wù)“活過來”，全方位、多角度地呈現昔日輝煌壯麗的曆史場景，遊客能夠720度全景漫遊體(tǐ)驗。

成功創建了國家“千兆城市”，建成全球首個5G 智慧礦山，發布國内首台5G 無人駕駛拖拉機，累計獲得省級以上智能制造工(gōng)藝100餘項，成功入選國務院2021年建設信息基礎設施和推進産業數字化成效明顯城市……

如今，洛陽市在持續推進數字經濟和實體(tǐ)經濟深度融合發展的過程中(zhōng)，已經多點開(kāi)花，碩果累累。而這些成績的背後，離(lí)不開(kāi)當地爲數字化轉型提供的強力支撐。

據了解，爲提升數字基礎設施建設，厚植數字化轉型“根基”，洛陽市建立了三級聯動機制，完成5G網絡投資(zī)8.94億元，累計建設5G基站1萬餘個，實現鄉鎮以上和農村(cūn)熱點區域全覆蓋。同時，還推動千兆無源光網絡規模部署，實施光纖寬帶網絡擴容改造，100M以上寬帶用戶占比98.7%。

截至2022年，洛陽市電(diàn)信業務總量已達到79.01億元，完成電(diàn)信固定資(zī)産投資(zī)13.3億元。

而在工(gōng)業數字化轉型方面，洛陽市建立了“政府引導、企業主導、部門服務”工(gōng)作機制，充分(fēn)利用數字技術對傳統産業進行全方位全鏈條改造，賦能制造業高質量發展。

目前，洛陽市已累計推廣應用機器人5000餘台，培育省級智能車(chē)間（工(gōng)廠）79家，11個工(gōng)業互聯網平台入選省級培育名單。

此外(wài)，爲提升數字治理能力，營造數字化轉型環境，洛陽市還在加快建設數字政府、智慧城市。

如在推動政府服務場景創新方面，洛陽市通過系統互通、數據共享、業務協同，實現60件跨事項、跨部門、跨層級聯辦“一(yī)件事”落地，“一(yī)窗”受理率達90%以上，“一(yī)次都不跑”事項占比達92%。

“下(xià)一(yī)步，我(wǒ)(wǒ)們将聚焦數字産業化、産業數字化、數字化治理和數據價值化四個方向，進一(yī)步提升數字信息基礎設施建設，強化智能制造引領，加快工(gōng)業互聯網創新，促進多領域數字化融合，搶占風口産業發展制高點，構築區域競争新優勢。”洛陽市工(gōng)信局相關負責人表示。